Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeNie ma startu do KTMów, szczególnie 350. Mocy 450 i tak mają za dużo, liczy się masa i kontrola.
Odpowiedzglupoty opowiadasz , 350 jest awaryjna szczególnie wtrysk, zresztą wtryk w ktm dosc czesto sie zapycha lub ulega awarii, koledze nowa 350 siadła , tak samo było z 250 sxf gdzie padl wtrysk
Odpowiedzmasa sie liczy, ale niezawodność jest dla mnie w tego typu motocyklach najwazniejsza. mam wr-kę z 2009 i nigdy nic się w niej zepsuło, sprzęt dostaje ostro w tyłek i jest nie do zajechania. kumpel ma nowy ktm exc 450 i po dwoch miesiacach zmieniał tłok
Odpowiedz